Quand une famille du Québec vient visiter Marseille...

Visiter Marseille avec deux jeunes enfants est relativement facile. Même que le côté un peu «désordre» de cette grande ville méditerranéenne semble plaire aux petits…

Le grouillement perpétuel autour du port, les mille marchands qui s’affairent, les motos qui défilent, les klaxons qui claironnent, tout ce brouhaha est une excellente source de distraction !

Ici Le Prado et les pages de Gaston Deferre... Après d'autres superbees photos...

Un troupeau de vaches dans les rues de Marseille !!!???   Non, il ne s'agit pas des vachettes d'Intervilles lachées au coeur de la cité phocéenne !!...

Après New-York, Buenos Aires, Tokyo..., la ville de Marseille accueille à son tour l'exposition internationale « Cow Parade », rebaptisée pour la circonstance « Marseille & Cow ».
Ce troupeau insolite, oeuvre de nombreux artistes, sera dispersé  sur les différentes artères, places et autres jardins publics de la ville du 11 juin au 11 octobre 2007. Bien plus qu'une simple manifestation culturelle, « Marseille & Cow » est une opération de mécénat facilitant la rencontre du monde artistique, économique et caricatif.
En effet, à l'issue de l'exposition, les vaches sont vendues aux enchères et une partie du profit de la vente ira à  l'association « Pour le fil d'Ariane », qui apporte une aide aux enfants hospitalisés dans les hopitaux marseillais.
Cette vente aux enchères aura lieu fin octobre 2007.

Hôtels de luxe sur le Vieux-Port, énormes paquebots dans la gare maritime redesignée… La Cité phocéenne ne veut plus être un port de transit, mais entend devenir une destination touristique à part entière. Un défi en passe d’être gagné. par Alexandre Nasri

« Dans les années 1990, jamais je n’aurais imaginé ouvrir un hôtel 4-étoiles à Marseille, explique Georges Antoun, PDG du groupe Erghot. La ville était au fond du trou. Même pour les 2 ou 3-étoiles, la situation n’était pas bonne. On souffrait dans toutes les catégories. »

Les travaux du futur terminal du port autonome de Marseille commenceront en septembre sous l’égide de GTM. A la clé, une capacité en conteneurs trois fois supérieure à la surface actuelle.

C’est le groupement d’entreprise mené par GTM qui a été sélectionné par le port autonome de Marseille (PAM), pour la construction du prochain terminal à conteneurs Fos 2XL.